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普惠R-1340发动机普惠R-1340发动机（也称为P&W“Wasp”）是美国制造商Pratt&制造的第一台飞机发动机。惠特尼。来自P&的引擎W“黄蜂”发动机系列在商业上取得了巨大的成功，被用于众多飞机和直升机。风冷九缸星型发动机的排量为1340立方英寸（约22升）。在最初提供430马力的R-1340于1925年12月底成功完成其首次试验台运行后，到1960年共制造了3...查看全球百科详情。
vibaike.com 2024-03-23
普惠R-2800双黄蜂引擎普惠R-2800双黄蜂引引擎DoubleWasp是Pratt&惠特尼。R-2800名称表示径向发动机-排量2800立方英寸，相当于45.9升。它于1937年首飞，1939年首飞。1960年生产125,334份后停产。飞机该发动机用于驱动以下飞机类型：加拿大航空CL-215康维尔CV-240柯蒂斯C-46道格拉斯A-26入侵者道格拉斯DC-6格鲁曼...查看全球百科详情。
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普惠黄蜂系列发动机普惠黄蜂系列发动机（来自英文“wasp”）是美国制造商Pratt&惠特尼于1925年至1960年创作。总共制造了大约400,000台不同版本的风冷星型发动机，其中近300,000台属于R-1830和R-2800两种型号。模型R-1340黄蜂R-985小黄蜂R-1690大黄蜂R-1830双黄蜂R-1535TwinWaspJuniorR-2000双黄蜂R-2...查看全球百科详情。
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罗尔斯·罗伊斯AE3007罗伊斯AE3007（原AllisonAE3007）是劳斯莱斯公司的一款双轴涡扇发动机，用于公务机和无人机，推力范围为30至40kN推力。发展该发动机的首次测试于1991年开始，其首飞于1996年进行。该发动机包括一个由三级低压涡轮驱动的风扇和一个由两级高压涡轮驱动的14级高压压缩机。压力涡轮机。罗尔·斯·罗伊斯AE3007与它的衍生AE1107C-Liberty和A...查看全球百科详情。
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劳斯莱斯鹰式发动机劳斯莱斯鹰式发动机是由英国制造商劳斯莱斯制造的液冷十二缸飞机发动机。它是具有60°坡度角的V型发动机。1915年至1928年间，共生产了4681台不同型号的发动机。根据当时劳斯莱斯的传统，发动机的名字来源于鸟的世界，意思是鹰。背景该发动机是根据英国海军部1914年对至少250马力的飞机发动机的要求开发的。1915年2月，Rolls-Royce官方250马力Mk.I发动机的...查看全球百科详情。
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罗尔斯·罗伊斯RB211罗尔·斯·罗伊斯RB211系列包括来自英国制造商劳斯莱斯的中推力喷气发动机。它们是具有高涵道比的现代涵道发动机（涡轮风扇）或双流涡轮喷气发动机(ZTL)。空中客车A380等使用的劳斯莱斯遄达系列的大型发动机是从RB211型发动机发展而来的。历史1960年代末，劳斯莱斯公司向洛克希德公司提出要为其正在开发中的L-1011三星宽体飞机提供现代涡轮风扇发动机。除了高推力外，...查看全球百科详情。
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罗尔斯·罗伊斯BR700BR700是德国劳斯莱斯制造的一系列涡扇发动机。BR发动机是中推力双轴发动机，适用于公务机和小型商用飞机。它们的特点特别在于低噪音和污染物排放以及低消耗。BR710BR710改型用于远程公务机，用于湾流V、庞巴迪全球系列（GlobalExpressXRS、6000和5000）和湾流G550，以及2011年退役的英国宇航公司NimrodMRA4。作为一个特殊的技术特征，...查看全球百科详情。
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尼恩引擎尼恩发动机或劳斯莱斯RB.41是英国劳斯莱斯公司的第三款喷气发动机，它是继Welland和Derwent之后的系列发动机。离心式压缩机发动机于1944年仅用了五个半月的时间进行了规划和建造，并于1944年10月27日完成了首次试运行。在该公司之前，它被用于成功的英国飞机型号，如霍克海鹰和超级海洋攻击者雅芳发动机改用轴流式压缩机。Nene为第一架民用喷气式飞机提供动力，该飞机是经过改装的...查看全球百科详情。
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罗尔斯·罗伊斯遄达罗尔·斯·罗伊斯歼达，正式名称为RB211遄达，是罗尔斯·罗伊斯制造的三转子涡扇喷气发动机系列。这些是劳斯莱斯RB211的进一步开发，并被批准为RB211变体。不同版本的推力介于236和423kN（53,000和95,000lbf）之间。遄达名称以前曾被劳斯莱斯用于发动机型号。早期遄达发动机劳斯莱斯将世界上第一台涡轮螺旋桨发动机命名为遄达（RB.50）。它基于FrankWh...查看全球百科详情。
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通用电气F110通用电气F110是通用电气的现代涡轮风扇发动机，用于多种战斗机。描述F110是F101的衍生车型，采用相同的核心发动机设计。此外，还采用了F404的一些新发现，与F101相比，新发动机的直径有所减小。在开发过程中，新发动机最初被称为F101X，后来被称为F101DFE，并于1979年12月首次运行。F110又成为B-2轰炸机无加力F118发动机的基础。该发动机用于F-14B...查看全球百科详情。
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通用电气F414通用电气F414是GE航空公司的加力涡轮风扇发动机，推力等级约为98kN，主要用于F/A-18E/F超级大黄蜂。到2010年，超过1,000台F414发动机的飞行时间超过了100万小时。历史背景F414涡扇发动机的开发可以追溯到用于A-12复仇者II的F404未实现的变体，即没有加力燃烧室的F412-GE-400。A-12取消后，美国海军F/A-18E/F超级大黄蜂的发动...查看全球百科详情。
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J79涡轮喷射发动机J79喷气发动机是通用电气的涡轮喷气发动机。它是在1950年代开发的，并用于多种战斗机。从1955年到1982年，GE及其被许可方共制作了19,000多份副本；它是最成功的喷气发动机之一。结构J79是单轴发动机，配备17级轴流式压气机、三级涡轮、带十个管道的组合式管环燃烧室和一个加力燃烧器。该压缩机具有可变定子叶片(VSV)和可变入口叶片(VIGV)，可通过让气流以正确的...查看全球百科详情。
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Jumo211发动机Jumo211发动机是一种液冷十二缸飞机发动机，采用Junkers飞机和发动机厂的直接燃油喷射。它的排量为35升，启动功率高达1500马力。历史Jumo211是JunkersJumo210发动机缸体和活塞运动学的全尺寸放大版，与此类似，它是带有“悬挂”气缸（曲轴在顶部）的V型发动机。它旨在实现帝国航空部(RLM)制定的制造1000马力和500千克质量的飞机发动机的目标。扩...查看全球百科详情。
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普惠R-1535发动机普惠R-1535发动机TwinWaspJunior是由美国制造商普惠R-1535发动机制造的飞机发动机。惠特尼在1932年。R-1535是该公司Wasp系列发动机中的第一台径向（2×7缸）发动机，是R-1830TwinWasp的前身，直到1951年才开始大规模生产。TwinWaspJunior是一款1535立方英寸（约25.2升）排量14缸双径向风冷发动机。它的性能与9缸...查看全球百科详情。
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D-30发动机D-30发动机（俄语СоловьёвД-30）是一款苏联双转子涡轮风扇发动机，由PavelSolovyov在1960年代在彼尔姆的Aviadvigatel设计。它是当时最现代的发动机之一，于1967年在Aeroflot的图波列夫Tu-134中首次用于商业用途，并进一步开发了各种版本。版本D-301964年D-30的原始版本具有6,800kp的推力，用于图波列夫Tu-134短...查看全球百科详情。
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BMW801发动机BMW801发动机是一种带直接燃油喷射的风冷14缸双星飞机发动机，于1938年在MartinDuckstein的指导下由BMW开发。系列生产于1940年在艾森纳赫的BMW飞机发动机工厂开始。BMW开发了22种变体，其中11种是系列生产的。共制造了21,000多台这种类型的发动机。技术特点强制冷却BMW801发动机是第一款采用风扇冷却的风冷多径向发动机，其中冷却空气通过前置...查看全球百科详情。
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通用电气F404通用电气F404是GE航空公司的加力涡轮风扇发动机，推力等级约为85kN。F404最初是为McDonnellDouglasF/A-18开发的。基础是YJ101发动机，用于从未量产的YF-17。与此相比，涵道比从0.25增加到0.4。此外，在开发发动机时，GE还注重飞行员改变推力要求时的短响应时间、即使在极端飞行机动期间也能无故障运行（进气口无失速）以及集成控制和监控系统。变体...查看全球百科详情。
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通用电气GE90GE90是通用电气旗下美国制造商GEAviation的一系列涡扇发动机的名称。它们的推力为329至512kN（74,000至115,000lbf），专门用于波音777。直到2017年，GE90-115B变体是航空历史上最大、最强大的喷气发动机，风扇直径为3251.2毫米（128英寸），在负载测试期间达到了569kN（127,900磅力）的推力。一般GE90的十级高压压缩机是...查看全球百科详情。
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通用电气GE9XGE9X是GE90衍生的涡扇发动机，由通用电气旗下的美国制造商GEAviation制造。它位于高推力范围内，代表了新型波音777-8和-9的专属驱动。它是目前（2017年9月）有史以来最大的喷气发动机。首次飞行测试于2018年3月13日进行，安装在波音747上作为测试车辆。在波音777X可能于2023年开始运营之前，有必要对目标ETOPS认证进行进一步测试。一般GE于2012...查看全球百科详情。
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通用电气GEnx通用电气GEnx（GeneralElectricnext-generation）是一种涡轮风扇发动机，最初由通用电气仅代表飞机制造商波音公司为波音787开发，后来也为空客A350的原始版本开发。然而，空中客车公司停止了A350原始版本的开发。目前尚不清楚GEnx是否会用于空中客车目前正在开发的部分或所有版本的空中客车A350XWB。不过，波音现在已选择GEnx作为波音747-8的...查看全球百科详情。
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奇异J85奇异J85是美国制造商通用电气制造的涡轮喷气发动机。它是一款带有八级轴流式压缩机的发动机，压缩比约为6.7-8:1，并配备两级轴流式涡轮机。在没有加力燃烧室的情况下，它会产生大约13.1kN的推力，而带有加力燃烧室的推力为17.1kN。该发动机是为麦克唐纳ADM-20导弹开发的损耗发动机，从1960年开始量产。背离了初衷，也用于战斗机NorthropF-5和教练机Saab105Ö。...查看全球百科详情。
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Jumo213发动机Jumo213发动机是一种液体冷却的十二缸飞机发动机，采用直接燃油喷射，排量为35升，来自容克斯飞机和发动机厂。历史Jumo213发动机是德国最好的12缸飞机发动机之一，实现了50马力的升输出，通过使用性能增强的附加喷射，可以增加到60马力。与前代Jumo211相比的改进是通过优化设计实现的，并且在连续运行中将速度提高了近500rpm至3200rpm。Jumo213是带...查看全球百科详情。
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Jumo205发动机Jumo205发动机是一款6缸、二冲程柴油对置活塞发动机，由JunkersMotorenbauGmbH开发和制造。建造了大约900个不同的版本。发展当Jumo204明显不再满足日益增长的要求时，容克斯自1931年以来一直在计划后继机型。它应该以更小的尺寸提供相同的功率。最初，新发动机仍称为Jumo5。首次试车于1932年12月1日进行，型式批准于1933年春季进行。发动机...查看全球百科详情。
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戴姆勒奔驰DB601发动机戴姆勒奔驰DB601发动机是一种液冷十二缸飞机发动机，排量为33.9升，采用直喷式燃油喷射，用于许多德国军用和破纪录的飞机。它是戴姆勒-奔驰公司从1934年起从同排量的DB600化油器发动机开始研制的。版本DB601A-1-标准版，1分钟内启动功率为1100马力（短期功率增加）或5分钟内启动功率为990马力DB601B-1–适用于双引擎飞机的版本，例如螺旋桨速度降...查看全球百科详情。
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普惠JT3D普惠JT3D（军用代号普惠TF33）是美国发动机制造商普惠公司生产的双转子涡扇发动机。它基本上基于Pratt&WhitneyJT3，但对压缩机进行了修改，将压缩机的前三级替换为设计为风扇的两个新级。该风扇在核心引擎周围创建了一个旁路。旁通比约为1.37。压缩比为13.6:1。安装了一个额外的涡轮机来为更大的风扇提供动力。压气机共有2个风扇和13个压气级，涡轮共有4个级。最大...查看全球百科详情。
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普惠PW1000G发动机普惠PW1000G发动机静洁动力是美国发动机制造商普惠公司生产的齿轮传动涡扇发动机。Whitney也以GTF发动机（来自齿轮涡轮风扇发动机）的名称为首。描述例如，该发动机用作三菱支线喷气式飞机的PW1217G、空中客车A220的PW1524G、伊尔库特MC-21的PW1424G以及A320飞机系列中的PW1124G——从2016年起用作A320neo（新引擎选项）。...查看全球百科详情。
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普惠PW4000普惠PW4000系列发动机为高涵道比涡扇或涡扇发动机。该系列由Pratt&Whitney在1980年代初期作为JT9D系列的后继机型用于宽体飞机，并于1987年首次投入商业服务。该系列现分为PW4000-94、PW4000-100和PW4000-112三个子型号，破折号后的数字表示风扇直径，单位为英寸。然而，在市场营销中，推力是在名称中给出的，例如PW4084用于推力为...查看全球百科详情。
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本田NC700系列NC700X是一款来自日本汽车制造商本田的部分流线型摩托车。这款机动两轮车被宣传为跨界自行车，于2011年11月9日在米兰的EICMA上展出，并于2012年4月开始销售。双缸发动机的排量为670立方厘米。销售名称NC代表新概念，内部型号代码为RC63。概念本田委托进行的市场调查显示，摩托车在超过90%的时间里以低于140公里/小时的速度和低于6000转/分的发动机转速行驶。...查看全球百科详情。
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雅马哈FZR150YamahaFZR1000（从1989年起，附加名称EXUP）是YamahaMotor在1987年至1995年间生产的摩托车。该车辆配备采用五气门技术的液冷四缸直列式发动机，排量为989立方厘米，而1989年的车型为1003立方厘米。1995年，FZR被雅马哈YZF1000RThunderace取代。技术雅马哈FZR150的发动机是四缸四冲程汽油发动机，排量为989立方厘米...查看全球百科详情。
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雅马哈TMAX雅马哈TMax是日本摩托车制造商雅马哈制造的大型踏板车。历史TMax于2000年底推出，确立了配备双缸发动机的大型踏板车的细分市场。在那之前，除了ItaljetFormula125之外，只有单缸在大型系列中很常见，即使在本田CN250Helix等大型车辆中也是如此。到2017年，Tmax在欧洲已售出250,000辆。与市场发布一样，ExtremeYellow颜色可用于2022车...查看全球百科详情。
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